シスコのルーターやスイッチの設定用のシリアルポートって昔からRJ45が使われてるのは常識？

ただ普通はこんな変換ケーブル売ってないし…
まぁ製品買えばついて来るのですが、一々袋から出したりしまったりするのはエンジニアとしては面倒な訳ですよ。

客の預かり品か、ちょろまかしたのか何故か沢山持ってるエンジニアも勿論居るわけですが…

小さな商社のエンジニアとしては欲しいけど、シスコ製品が毎日の様に売れるわけがなくｏｒｚ
そんな訳で予備も欲しいし、結線調べて互換の変換コネクタを作って使ってました。

所で、最近では片方がRJ45で反対側がDsubな水色のケーブルが付属してるようですが、昔々は、DsubとRJ45を変換するコネクタと両端RJ45の黒いきしめんケーブルが付属していました。（機能的には多分同じ物、しかし最近みないなぁ～）　このコネクタに幾つか種類があって取り換える事で9Pinや25Pinなど色々なPCと接続することができました。（モデムでのリモート設定とかにも使ってたのかなぁ？）
しかしこのきしめんケーブルがくせ者で、なんと！両端で１～８番ピンが逆になってる代物！普通に繋がってたらLANケーブルで代用出来るんですけどねぇ

★Cisco付属のケーブル
 1 --------- 8 
 2 --------- 7
 3 --------- 6
 4 --------- 5
 5 --------- 4
 6 --------- 3
 7 --------- 2 
 8 --------- 1
★普通のケーブル（LANケーブルとか）
 1 --------- 1 
 2 --------- 2
 3 --------- 3
 4 --------- 4
 5 --------- 5
 6 --------- 6
 7 --------- 7 
 8 --------- 8

そんな訳で、LANケーブルの先にRJ45のJJと短い特殊のシスコ互換にするクロスケーブルをつけて便利に使ってました。
これだけでも出歩く時の荷物が減って何の疑問もなく何年も使っていたのですが…（変換ケーブルさえ有ればその辺のLANケーブル使えるし、長いケーブルあれば好きな所で店開き出来るし）

★こんな感じ
[PC]　<-Dsub9-> [互換コネクタ] <--- LAN Cable ---> [RJ45-JJ]  <--- シスコ化クロス ---> [Cisco Router]

確かに純正の互換の方が何かと安心ですが、シスコクロスのケーブル不要にすればストレートのLANケーブルは携帯してるので更に便利かもと思いたって作り直してみました。
写真のようなコネクタを買ってきて30分程で3つほど制作…　コネクタだけ持ち歩けば何時でもCiscoのシリアル使える！（LANケーブルは持ってるし）これで少し荷物が減るかも！？　少なくとも最近の水色の特製ケーブル一巻き持って歩くよりかは断然楽で邪魔にならない♪
作り方は…　理屈は簡単でデータ・制御の信号線の入出力の位置を入れ替えるだけなんですけどね。（RJ45の3/6 2/7 1/8の位置を入れ替える）

★こうなる
[PC]　<-Dsub9-> [新コネクタ] <--- LAN Cable ---> [Cisco Router]

Pin配置とかCiscoに資料があったので参考に載せておきます。
http://www.cisco.com/en/US/docs/switches/lan/catalyst2900xl_3500xl/catalyst1900_2820/version9.00.00/icgm/28icpins.html#wp6153

蛇足
　そういえば意外と気づいてる人少ないみたいですが、Ciscoのこのコネクタよく出来てます。8本の電線の真ん中2本がGND、それを挟むように対称にデータと制御信号の入出力が対になって並んでいるので、Ciscoの1-8が両端で入れ替わったケーブルを使うとクロス、普通のストレート結線だとストレートの接続になるんです。
　冷静に考えると、Ciscoケーブルとして使わずにコネクタ2個用意してRJ45の両端につけると！？　シリアルケーブルとして使えちゃいます！制御信号も繋がってると言う事は、ハードウェアフロー制御ができまるわけで・・・
　ストレートの線でつないであげるとストレートケーブルになりますし、Cisco純正のきしめんケーブルの結線だとクロスになります。何が出来るかと言うと、LANケーブルを使って簡易シリアルケーブルとして使えるんです。知ってると結構便利！（全線接続じゃないので完璧では有りませんが）

　北海道には仕事を含めて一度も踏み入れた事も無いので、休暇を取って今回チャレンジしてみました。
　「雪祭りが見たい」と嫁が言い出したので、このシーズン。　せっかくなのでスキーに流氷も見たいなぁーと色々画策中です。

　本日は神戸から飛行機で札幌入り、道内での移動は前半はレンタカーを使う事にしました。
　車種はシビックハイブリッドにしました。なんせ道内は移動距離が長くなるので燃料代も馬鹿になりません。（単に乗ってみたかっただけと言う話も…）

　知り合いの噂だとトヨタでは低温でのハイブリッドの実績を考えると万が一の際凍死しかねないとか、FFは危ないとかで、冬場はプリウス貸してないとか。更に、最近は良くスキーで雪道を走る事もたびたび有りましたが、行っても精々飛騨周辺。はたして寒冷地の王者とも言える北海道で大丈夫なのか？と不安も有ったのですが…本当に大丈夫なのでしょうか！？！？
　蓋を開けてみると、本日は幸い天候も良く、吹雪や積雪に見舞われる事も無く順調に移動する事が出来ました。雪が降ってきたら厳しかったかも知れませんが何にしても北海道の除雪は凄いです。下手な降雪地帯より断然走り易かったですし、解けない雪は（比較的）滑らないと言う事も初めて実感しました。（とはいえ、裏道に入るともうバシバシに凍って凍結起こしていて怖いです）油断禁物、注意して無事乗り切りたいと思います。

　本日は札幌→旭川経由→紋別へ　350kmほど移動しました。途中で層雲峡に立ち寄って氷瀑祭を見物してみました。本当に寒い地域で氷の祭典です。一見雪の様ですが凍ってます！！気温は-10度！地味なお祭りですがライトアップもされてとても奇麗でした。

　明日は流氷を見に行く予定…　流氷有るかなぁ？